Este cu siguranţă cea mai bună generaţie a roadster-elor de la BMW K 1300 R şi până acum. Dominare de la primul kilometru – o combinaţie perfectă de distracţie pură la condus şi o adecvare excelentă pentru utilizarea zilnică. După revizuirea modelului său, F 800 R este la fel de sexy cum a fost înainte – şi motorul de 798 cmc cu 2 cilindri este la fel de viguros ca întotdeauna. Design-ul masculin şi liniile minimaliste oferă un purism extrem de atractiv. Noul ornament lateral al radiatorului, semnalizatoarele albe şi un capac pentru jantă în culoarea corespunzătoare caroseriei transformă roadster-ul într-o motocicletă pe care toată lumea adoră să o conducă. Noul parbriz sport – de asemenea în culoarea caroseriei – evidenţiază aspectul purist al motocicletei.
Motorul dublu paralel deja familiar, extrem de economic, continuă să ofere plăcere superbă. 86 Nm de cuplu este o cifră remarcabilă în această clasă de motociclete, la fel cum sunt şi cei 87 CP. În special pentru că această putere este disponibilă într-o gamă perfect liniară de turaţii ale motorului – cu alte cuvinte, senzaţia la condus şi distracţia la condus sunt peste limite. Aici BMW F 800 R oferă o gamă de performanţă care îi încântă atât pe piloţii cu experienţă, cât şi pe cei începători.
Având o greutate de doar 177 kg, cu o ergonomie care oferă o potrivire perfectă pentru toată lumea, o suspensie curată, clară şi o geometrie perfect echilibrată: noul F 800 R întruchipează stilul lipsit de compromisuri pe care toată lumea adoră să îl conducă şi să îl simtă.
